Pemandu atau pengubah untuk pencahayaan LED boleh berbeza-beza dalam kualiti. Kami mengalami malangnya masih banyak pemandu yang meragukan di pasaran, mengakibatkan pengalaman buruk bilik atau, dalam kes yang paling teruk, sumber cahaya LED tidak menyala.
Sejak teknologi LED dicipta semula pada pertengahan tahun 1900-an, terdapat komponen DC voltan rendah. Ia adalah dalam tempoh 10 tahun yang lalu bahawa terdapat LED yang boleh dibekalkan terus ke voltan AC contohnya 230VAC, tetapi kebanyakan LED masih dikuasakan oleh voltan DC. Pemasangan boleh dilakukan secara siri atau selari. Apa yang dipilih bergantung kepada tahap yang lebih besar mengenai keperluan dan keinginan pemasangan.
Dalam blogpost ini kita akan membincangkan jenis yang wujud dan bagaimana pemandu terbaik dapat dilaksanakan dalam projek.
Apakah jenis pemandu yang digunakan?
Kebanyakan LED mesti dibekalkan dengan voltan yang diberikan dan arus tetap. Semakin tinggi arus, terdapat lebih banyak cahaya yang dihasilkan dalam semikonduktor, tetapi arus terlalu tinggi juga bermakna kecekapan tenaga yang lebih rendah dan hayat yang lebih pendek. Oleh itu, ia mesti mengimbangi antara sifat-sifat haba permukaan penyejukan, LED dan sudah tentu suhu ambien yang dijangkakan. Perkara pertama yang perlu dilihat adalah sentiasa sama ada terdapat arus malar atau voltan malar.
Pemacu yang paling tanpa syarat yang digunakan adalah pemacu semasa yang berterusan. Pemandu ini boleh membekalkan LED dengan biasanya 150mA - 1500mA dan voltan yang berbeza-beza. Downlights, luminaires talian, panel 60x60 dalam kebanyakan kes yang disediakan dengan pemandu sedemikian. Jenis kedua memegang voltan malar contohnya 12V atau 24VDC yang boleh membekalkan pita LED atau produk pencahayaan lain. Jenis produk pencahayaan dilengkapi dengan perintang, tanpa LED akan terbakar.
Walau bagaimanapun, arus berbeza-beza bergantung kepada beban dalam litar yang disambungkan. Ia sentiasa mungkin untuk melihat perbezaan antara kedua-dua jenis. Pemandu semasa yang berterusan mempunyai plat penarafan, contohnya 5-36VDC - di mana jenis kedua mempunyai voltan malar contohnya 12V atau 24VDC.
Pilih pemacu terbaik untuk penyelesaian
Dengan arus yang dibekalkan, voltan boleh berbeza-beza lebih dari satu LED. Voltan adalah lebih kurang. Ia dilihat pada pemacu semasa yang berterusan bahawa selang voltan, seperti yang dinyatakan sebelum ini, boleh menjadi 5-36VDC. Sekiranya 10 lampu atas bawah kecil berada di jalan masuk, voltan boleh menjadi 28V. Contoh 5-36VDC akan berfungsi jika sebaliknya semasa sepadan dengan LED, yang boleh menjadi 250mA. Pertimbangan lain adalah saiz fizikal pemandu. Terdapat pemandu dan pemandu kalis air yang hanya boleh digunakan untuk LED tunggal.
Pada masa yang sama terdapat pemandu untuk contohnya lampu jalan yang mengeluarkan arus yang tinggi, contohnya 1500mA. Dengan arus tinggi di mana LED tidak didedikasikan untuk ini, LED akan terlalu panas. Atas sebab yang sama, sentiasa periksa LED semasa mana yang mesti dibekalkan dan pastikan voltan juga sepadan.
Cahaya malap dengan pemandu
Sebagai tambahan kepada pemandu yang sepadan dengan jenis dan jumlah LED yang diberikan, kemungkinan untuk dimming harus dilihat dengan lebih teliti. Kelebihan utama dan Trailing adalah dua jenis di mana bahagian voltan tinggi (230V) dimalapkan. Dengan pemandu ini, mungkin terdapat beberapa cabaran jika dimmer tidak diuji dengan pemandu yang diberikan.
Dengan beberapa ribu dimmer dan pemandu, menguji sebelum pemasangan, atau mendapatkan laporan ujian dari pengeluar pemandu yang dimmer yang pemandu serasi dengan. Walau bagaimanapun, DALI atau 0-10V adalah beberapa pilihan dimming cahaya yang paling stabil untuk pencahayaan LED. Sekiranya lampu dikawal secara individu dan lebih kompleks, DALI akan menjadi pilihan utama. Dimming analog adalah voltan terkawal yang antara 0-10V. Maksudnya, semua lampu dikawal sekaligus, dan dengan itu hanya boleh dibahagikan kepada zon jika pemasangan dibahagikan. Untuk kembali ke DALI, ada beberapa versi hari ini. DALI versi 8 diikat ke beberapa alamat yang membolehkan variasi suhu warna, keamatan cahaya dan mungkin lebih warna seperti merah, hijau dan biru.
Kesan strob atau kerlipan?
Sebelum kita bercakap mengenai subjek ini, keberkesanan pemandu yang berkenaan mesti dilihat dalam kesinambungan malap. Faktor Kuasa (PF) dinyatakan dalam peratus dan memberikan petunjuk yang sangat baik tentang seberapa berkesan pemandu. Terletak di misalnya 90% adalah pemandu yang baik dan sebaliknya adalah kurang daripada 80%, dalam beberapa kes ia mungkin pemandu yang kurang baik. Parameter lain seperti arus harmonik (THD) yang dihasilkan oleh sebilangan pemandu LED adalah masalah mereka sendiri, tetapi tidak lupa nilai ini mesti sentiasa berada di bawah THD 20%.
Apabila subjek adalah pemandu, kerlipan akan menjadi dosa apatah lagi. Ia mungkin cabaran terbesar yang dialami oleh pasaran LED hari ini. Walaupun mata manusia mungkin tidak dapat mengesan kerlipan pesat, ia masih wujud dalam lebih banyak lampu daripada yang kita harapkan. Terdapat piawaian lama dalam nilai kerlipan maksimum yang dibenarkan (Flicker<20%). because="" of="" the="" major="" challenges="" the="" led="" technology="" experience,="" new="" standards="" will="" come="" in="" 2019="" to="" ensure="" that="" the="" bad="" drivers="" with="" high="" flicker="" value="" do="" not="" enter="" the="" european="">
Kami sedang menunggu piawaian tetapi sehingga ia diterbitkan, kita semua mesti berhati-hati dengan pemandu dengan nilai kerlipan yang tinggi. Sebabnya hanyalah persekitaran kerja yang buruk yang boleh mengakibatkan sakit kepala, sakit leher dan ketegangan lain di dalam badan. Nilai kerlipan kini boleh diukur dan jika nilainya tinggi, ia dapat dilihat dengan jelas jika kamera dipegang terhadap cahaya. Terdapat pemacu hampir 0%.
